Тэг: выбор

Привыкли ездить по скользкой, заснеженной дороге почти круглый год? Тогда без шипованных шин вам не обойтись. Вопрос, какая лучшая шипованная резина преследует большинство жителей северных стран, например, Скандинавских. И по большей части именно они и могут подсказать, какая же все-таки лучшая шипованная резина и как она выглядит? Тест шипованных шин довольно так прост и заключается он в том, что шины с шипами проверяют на сцепление со скользкой дорогой. Однако тест шипованых шин имеет и небольшой секрет. Смысл его в том, что качественная и лучшая шипованная шина и резина та, у которой сцепление с дорогой среднее, то есть достаточное для того, чтобы автомобиль не скользил, но и не чрезмерной, для того, чтобы авто не заносило на дороге во время торможения.

Лучшие шипованные шины должны иметь меру, как сцепления, так и прохождения скользкой дороги. Есть несколько вариантов, это шины «липучки» и шипованные шины. Какие шины выбрать зависит от того, насколько суров климат все-таки в вашей местности. Если температура в вашем регионе редко опускается ниже нуля градусов и вы живете больше в южном районе, чем в северном, тогда вам стоит обратить свое внимание на то, что лучше всего брать шины «липучки». А вот жителям северных районов предстоит выбрать скорее серьезную шипованную резину.

Стоит ли выбирать спортивные шипованные шины? Данный вопрос не из легких, однако, если вы любите погонять и показать скорость, где это можно делать, то в зимнее время года, однозначно спортивная шипованнвая резина будет оптимальным вариантом. Хотя следует отметить, что такая спортивная шипованная резина стоит существенно дороже, чем не спортивные шипованные шины.

Как правильно подобрать диски к автомобилю? На что кроме внешних свойств следует обращать внимание?

У колесного диска есть два важных параметра: вес и прочность. Вес диска влияет на динамику и маневренность автомобиля, а прочность является залогом его долговечности и безопасности. Технические характеристики автомобилей при выборе дисков не имеют никакого значения: для авто любых типов и размеров шасси выпускаются разнообразные диски.

Диски бывают штампованными, легкосплавными коваными и легкосплавными литыми.

Штампованные, как правило, имеют незамысловатую форму. Они довольно тяжелы и могут ржаветь. Однако такие диски дешевле других и вполне ремонтопригодны.

Литые диски, изготовленные из легкосплавного металла, более красивые, чем штампованные. Самые лучшие и дорогие экземпляры вообще могут быть эксклюзивными.

Такие диски обладают неплохими прочностными характеристиками и сравнительно малым весом. Они менее подвержены коррозии, чем штампованные. Однако, они не выдерживают сильных механических нагрузок и могут треснуть, если колесо попадет на ухабину при большой скорости.Ремонту литые диски не подлежат, а стоимость их вдвое выше, чем штампованных. Диски кованые легкосплавные очень прочны: они могут выдержать серьезные механические воздействия, ничуть при этом не пострадав. Служат такие диски гораздо дольше, чем литые, но и цена их довольно высока.

Тем кто любит высокую скорость или ездит по сложной, неровной дороге (например, на охоту или рыбалку) рекомендуется выбирать такие диски, где большое количество спиц: они прочнее остальных.